Ковані шестерні виготовляють шляхом виготовлення заготовки шестерні за допомогою процесу кування, а потім піддають її точної механічної обробки для отримання кінцевого продукту. Порівняно з шестернями, сформованими безпосередньо шляхом лиття або механічної обробки, ковані шестерні забезпечують чудову міцність і довговічність, що робить їх ідеальними для важких-навантажень, високо-точних механічних систем трансмісії. Основний виробничий процес включає підготовку сировини, нагрівання та кування, грубу механічну обробку, термічну обробку та кінцеву обробку.
Сировина
Для кованих передач зазвичай використовуються заготовки з легованої або вуглецевої сталі (наприклад, 20CrMo або 42CrMo); обраний матеріал повинен володіти хорошою в'язкістю і здатністю куватися. Перед виготовленням заготовки проходять перевірку хімічного складу, механічних властивостей і дефектів поверхні на відсутність тріщин, включень і пористості.
Нагрівання та кування
Сталева заготовка нагрівається до відповідної температури кування (зазвичай 1100–1250 градусів), щоб підвищити пластичність для формування. Ковані шестерні можна виготовляти за допомогою штампування або гарячої екструзії. Під час штампування заготовка поступово формується в профіль заготовки зубчастого колеса шляхом багаторазового штампування в матриці, забезпечуючи щільну та безперервну зернисту структуру в корені, кінчику та боковій частині зуба. Штампування забезпечує узгодженість розмірів і високу механічну продуктивність заготовки шестерні.
Груба обробка
Після кування заготовка зубчастого колеса проходить точіння, фрезерування або розточування, щоб видалити зайвий матеріал і встановити точний профіль перед термообробкою. Подальша термічна обробка-, яка може включати загартування та відпуск або науглерожування-проводиться для підвищення твердості, міцності, зносостійкості та стійкості до втоми, що дозволяє йому витримувати високі-навантаження та високі-швидкісні умови роботи.
Фінішна обробка
Після термічної обробки зубчасте колесо проходить фінішні процеси, такі як шліфування, фрезерування або стружка, щоб переконатися, що профіль зуба, крок, співвісність і шорсткість поверхні відповідають специфікаціям конструкції. Готові ковані шестерні перевершують зубчасті колеса, виготовлені за допомогою прямої механічної обробки або лиття, щодо ефективності передачі,-несучої здатності та терміну служби.