Конструкція кованих зубчастих передач повинна враховувати як функціональність трансмісії, так і специфічні вимоги до матеріалів і конструкції процесу кування, щоб забезпечити надійність під навантаженням і під час роботи. Ключові аспекти конструкції включають параметри передач, вибір матеріалу, структурну конфігурацію та допуски на обробку.
Конструкція параметрів передач
Проектування зубчастого колеса починається з визначення геометричних параметрів, таких як кількість зубів, модуль, кут тиску, ширина торця та висота надбудови; вони безпосередньо визначають передавальне число, точність зачеплення та-несучу здатність. Для кованих шестерень міркування також мають включати припуски на ковку та компенсацію деформації після-термічної-обробки, щоб гарантувати, що кінцева точність відповідає проектним специфікаціям.
Розробка матеріалів і конструкцій
Для кованих передач зазвичай використовуються леговані або вуглецеві сталі, такі як 20CrMo або 42CrMo. Вибір матеріалу повинен збалансувати міцність, в’язкість, зносостійкість і здатність витримувати високі навантаження, високі швидкості обертання або умови удару. Конструкція конструкції повинна бути зосереджена на філіях кореня зуба, розподілі ширини поверхні та товщині наконечника, щоб мінімізувати концентрацію напруги та запобігти втомному розтріскуванню кореня, тим самим подовжуючи термін служби зубчастого колеса.
Проектування процесу та обробки
На етапі проектування також необхідно враховувати вплив процесу кування на геометрію заготовки шестерні-, наприклад можливість кування-штампу на діаметр отвору, зовнішній діаметр заготовки та профіль зуба. Необхідно забезпечити достатній припуск на механічну обробку для досягнення кінцевих розмірів і точності після термічної обробки та фінішної обробки. Крім того, конструкція повинна забезпечувати збереження коаксіальності та точності профілю зуба після термічної обробки, запобігаючи деформації або викривленню.